صنعت تایرسازی یکی از صنایع مهم در حوزه‌ی خودرو است که به تولید لاستیک‌های مورد استفاده در وسایل نقلیه می‌پردازد. تایرها قسمت مهمی از سیستم عملکرد و ایمنی خودروها را تشکیل می‌دهند. در واقع تایرهای یک خودرو باعث انتقال نیرو، کنترل سرعت، افزایش راحتی و کاهش لرزش های ناشی از خرابی جاده ها می‌شوند. امروزه با توجه به پیشرفت علم از روش‌های جدیدی برای تولید لاستیک استفاده می‌کنند. در این متن همراه ما باشید تا با تکنولوژی‌های نوین در ساخت تایر آشنا شوید.
تایرها محصولاتی لاستیکی هستند که بر روی خودرو نصب می‌شوند. تایرها وظیفه‌ی تعادل و ایمنی خودرو را بر عهده دارند. این قطعه‌ی گرد و متحرک به دلیل انعطاف پذیری، استحکام و مقاومت به فشار توانایی تحمل وزن خودرو و دیگر شرایط جاده را دارد. کارخانه‌های تولید لاستیک و تایر با استفاده از پلیمرها، مواد شیمیایی و معدنی انواع تایرها را تولید و عرضه می‌کنند. هرگونه از تایرها دارای ویژگی‌های منحصر به فردی است که بر اساس انواع خودرو، شرایط آب و هوا و سطح جاده انتخاب می‌شود. تایرها با توجه به مواد به کار رفته دارای عمری مفید هستند. در این متن قصد داریم شما را با راهکارهای ساده برای افزایش عمر مفید تایر آشنا کنیم.
امروزه حرفه‌ی تایرسازی و لاستیک سازی به یکی از بزرگ‌ترین صنایع در جهان تبدیل شده است. چرا که با گسترش و تنوع خودرو سازی در جهان روبرو هستیم. لاستیک سازی در دنیا کاربردهای فراوانی دارد و فقط محدود به تایر نیست. صنعت لاستیک سازی در ایران بیشینه‌ای 60 ساله دارد و شرکت‌های معتبری در این زمینه فعالیت دارند. همان طور که می‌دانیم انتخاب لاستیک خودرو بسیار مهم است زیرا کنترل و تعادل خودرو وابسته به تایر است.
کامپاند لاستیک برای جلوگیری از ایجاد چسبندگی در صنعت تایر و لاستیک‌سازی انجام شده که به طبع آن از فیلم‌های جداکننده استفاده می‌کنند.
اخبار | شرکت دانش بنیان کاریاپلیمر
در ساختار یک تایر چیزی فراتر از لاستیک و هوا وجود دارد. تایر ترکیبی پیچیده از مواد متعدد می باشد. تولیدکنندگان تایر به طور مداوم در حال کار برای جایگزینی مواد تجدید ناپذیر با مواد تجدید پذیر و همچنین کاهش وزن کلی تایر هستند.
اصطلاحات “رادیال” و “بایاس” برای توصیف ساختار داخلی یک تایر استفاده می شود. تفاوت بین آنها ممکن است کوچک به نظر برسد، اما تأثیر قابل توجهی در نحوه عملکرد تایر دارد.
تایرهای رادیال از دو بخش مجزا ساخته شده اند. در یک بخش، لایه ای از سیم های فولادی وجود دارد و توسط لاستیک پوشیده شده اند، امتداد این سیم ها با خط مرکزی تایر زاویه ای در حدود 90 درجه می‌سازد و به عبارت دیگر امتداد سیم ها در جهت شعاعی قرار گرفته است
طراحی تایر ران فلت به گونه ای است که در برابر پنچر شدن یا از دست دادن فشار هوا مقاومت دارد؛ بدین صورت که در هنگام پنچر شدن، به خودرو این امکان را می دهد تا بدون نیاز به تعویض تایر، با سرعت کمتری به حرکت خود ادامه دهد و به مقصد برسد. همچنین RFT به دلیل ساختار منحصر به فرد خود موجب کاهش خطرات ناشی از ترکیدن تایر می شوند.
سومین نمایشگاه بین المللی زنجیره تأمین صنایع لاستیک
تایر خودرو از چه موادی ساخته شده است؟